Los precios del aluminio y el plomo cayeron el miércoles a mínimos en más de dos años por ventas de fondos tras la expiración de opciones en los contratos, en medio de la inquietud por la demanda de China, el principal consumidor mundial de metales.

* La mayoría de los metales había mostrado tendencia alcista al comienzo de la sesión, y operadores dijeron que no hubo noticias específicas que generaran el fuerte cambio de dirección alrededor del mediodía en Europa. Muchos mercados estuvieron cerrados por el Día Internacional del Trabajador.

* “El mercado se asustó y hemos visto bastantes órdenes de frenar pérdidas en el zinc y el cobre. Fue más una venta técnica en un mercado con bajos volúmenes”, aseguró un operador de una importante correduría.

Leer más…

El intercambio de mercancías en enero y febrero muestran que México se ha convertido por primera vez en el principal socio comercial de EU, rebasando a China. Según datos del Departamento de Comercio, las exportaciones e importaciones entre los dos países americanos sumaron 97.400 millones de dólares en el primer bimestre de 2019, un avance del 3,4% para México.

Las exportaciones de la industria automotriz de México han contribuido a elevar el valor del intercambio comercial con Estados Unidos, al mismo tiempo que China -que se posicionó desde hace tres años como el mayor socio- sumó 90.300 millones de dólares en su comercio con EE UU debido a que disminuyó en un 13,5% el tráfico de mercancías ante las políticas proteccionistas emprendidas por el presidente estadounidense, Donald Trump.

Leer Más…

The US dollar index slipped on Friday as the euro rose sharply. LME base metals traded higher across the board on Friday April 12. LME aluminium advanced about 0.3% and SHFE aluminium popped 0.1%.

LME closed the week lower at 1843.50 per tonne on Friday. As the US dollar weakened, three-month LME aluminium rallied from a month-low of US$1,846 per tonne on Friday, and closed 0.3% higher at US$1,864 per tonne. The trading level of LME aluminium remained below all moving averages. Weak fundamentals are likely to cap upside room in LME aluminium, which is expected to trade at US$1,850-1,880 per tonne today.

As on April 12, LME aluminium cash (bid) price stood at US$ 1843 per tonne, LME official settlement price stands at US$ 1843.50 per tonne; 3-months bid price stands at US$ 1864 per tonne, 3-months offer price is US$ 1865 per tonne; Dec 20 bid price stands at US$ 1995 per tonne, and Dec 20 offer price stands at US$ 2000 per tonne.

The LME aluminium opening stock dropped to 1081975 tonnes. Live Warrants totalled at 692650 tonnes, and Cancelled Warrants were 389325 tonnes.

LME aluminium 3-months Asian Reference Price is hovering at US$ 1862 per tonne.

READ MORE…

Base metals traded at LME have enjoyed their best quarterly performance in Q1 since 2009. The LMEX index rose by 9.1% for the period, while prices of all metals gained, with the exception of lead whose price remained unchanged. The best performer was nickel, soaring by over 21%. As so often, the main contributor to this price growth was China – the country’s official Purchasing Managers’ Index (PMI) rose to 50.5 and private manufacturing survey index Caixin’s PMI to 50.8 in what is indicative of both indices’ entering an expansive phase that is well above expectations. Stimulus measures taken by the government and Central bank have already provided their desired impact, but the tax cuts that are effective as of April 1 should further support China’s economic growth.

Another boost to base metals came after both China and the United States announced “new progress” in the latest round of trade talks that wrapped up on April 5 in Washington. During a meeting with Chinese Vice Premier Liu He, US President Donald Trump declared that both countries were close to a trade deal, even if some details still need to be worked out before a final agreement can be reached. Nonetheless, the prospect of finally resolving long-standing trade issues led speculative financial investors to expand their net long positions in copper, aluminium and nickel in the last week of March, the LME’s statistics showed.

READ MORE…

A hot topic this year in the scrap metal industry, US President Trump is planning to introduce metal tariffs for imports into the USA. With speculations ranging from a better market to a higher price for consumers, a lot of things that can happen. To try to make sense of all this, we break down what we know, what we don’t know, and what you should know.

What Are Metal Tariffs & What Do They Mean?

A conversation started in February 2018, metal tariffs would affect the cost of trade for countries importing metal products into the USA (with the exception of Canada and Mexico). Metal tariffs mean that any countries bringing in either raw aluminum or steel into the US would be charged a percentage to import it for further production of items. For example, a Chinese company processes steel scrap by having it shipped to their location internationally.

During the process of recycling, the steel is melted and reused for newer products or materials. That new material is shipped from China to the USA for further production of items like cars or buildings, the company selling them would be charged a tariff for importing it into the US.

READ MORE…

Canadá prepara la nueva lista de productos como parte de las represalias que aplica contra Estados Unidos en respuesta a los aranceles a las importaciones estadounidenses de acero y aluminio.

Desde el 23 de marzo de 2018, las aduanas de Estados Unidos han cobrado aranceles sobre las importaciones de acero de Canadá, México, La Unión Europea, China, India, Japón, Rusia, Turquía y Vietnam, entre otros.

Sin embargo, varios proveedores importantes quedaron inicialmente exentos en espera de negociaciones sobre medidas alternativas. Corea del Sur y Brasil, el tercer y quinto mayor proveedor de importaciones de ese metal de Estados Unidos por valor, así como Argentina, aceptaron cupos anuales en lugar del arancel del 25 por ciento.

Australia, un pequeño proveedor de acero para los Estados Unidos, está exento permanentemente del arancel sin ningún límite de volumen.

El 1 de junio de 2018, las exenciones temporales restantes expiraron, extendiendo el arancel a otras fuentes clave de importaciones de acero, incluidos Canadá, México, Alemania e Italia.

Leer Más…